The Japan Times - スタンスネイション2026 JAPAN FUJI：WORK装着の注目カスタム7台

11月3日、静岡県富士市にある富士スピードウェイにて「スタンスネイション2026ジャパン・フジ」が開催された。このイベントは、車高や足回りのセッティングにこだわる「スタンス系」カスタムを愛好する層を中心に、全国から個性豊かな車両が集結する場となっている。

今回の開催において、メインスポンサーを務めるホイールメーカーのWORK（ワーク）ブースには、同社製ホイールを装着した車両が多数集結した。WORKは以前よりスタンスネイション・ジャパンを新製品発表の重要な舞台としており、その実績を知るファンが集う様子が伺えた。本稿では、会場で見られた印象的なカスタムカー7台を取り上げ、車種やスタイルに合わせたホイール選びの事例を紹介する。

まず、1980年代を生きた世代には懐かしい日産EXAが展示された。同車には「MEISTER S1 2PIECE」が装着され、当時の日産車に見られたゴールド系のボディカラーと輝くシルバーホイールの組み合わせが、アメリカンなテイストを漂わせていた。独特のフォルムを持つこの車両において、オーソドックスな5本スポークとの組み合わせは新鮮であり、個性的なボディデザインに対してシンプルなホイールを選ぶことでクルマ本来の魅力が際立つ好例となった。

ドラッグカーとしての歴史を持つR32スカイラインGT-Rも注目を集めた。ゴージャスに仕立てられたその足元には、スポーツホイールでありながらシルバーアクセサリーのような高いファッション性を備える「VS KF#」が輝いていた。オリジナルのイメージを損なわずワイドフェンダー化したボディを包むのは、日産アリアの純正色であるサンライズカッパーだ。インテリアもブルー系でトータルコーディネートされ、内外装からメカニズムまで徹底的に手が加えられているものの、過度に奇抜な主張を避けた仕上がりには、カスタム上級者ならではのこだわりが感じられた。

同じくVS KF#を装着したレクサスLCは、見事な着地スタイルで視線を集めた。鮮やかなイエローのボディがホイールに深く覆いかぶさり、ダークな色調のシルバーブラックに彩られたホイールのディープリムが深い奥行きを生み出している。複雑な造形のスポークにはくっきりとした陰影が浮かび上がり存在感を主張し、VSブランドならではのプレミアム感がレクサスLCの高級感と相まってラグジュアリーなカスタムスタイルを完成させた。

ドリフトマシン特有の雰囲気を漂わせるチェイサーも、VS KF#を装着していた。オーバーフェンダーとハイプロファイルなタイヤが目を引く足回りにおいても、KF#の存在感は強烈だ。深みのあるブルーのボディカラーを主役に据え、シルバーのホイールやクリアレンズのヘッドライトを組み合わせたシンプルなカラーコーディネートが特徴的だった。また、センターキャップを標準のゴールドVSロゴから、ブラックをベースにシルバーのWORKエンブレムを配したオプション仕様へ変更することで、統一感を高めている。

R32スカイラインGT-R、レクサスLC、チェイサーという異なるジャンルの3台を見比べることで、車種やカスタマイズの方向性を問わずVS KF#が自然にマッチする懐の深さが実感できる。同じホイールでも装着するクルマやセッティング次第でまったく異なる表情を見せる点が興味深い。

ワークの名作ホイール「EQUIP 01」を装着したアルトワークスも、独自の世界観を確立したカスタマイズが印象的だった。EQUIPは日本のスポーツホイールを代表する歴史あるブランドであり、チューニングカーからレーシングカーまで幅広く支持されてきた伝統のクロススポークデザインを現代に受け継ぐEQUIP 01は、クラシカルでありながら力強い存在感を放つ。

日本独自の軽自動車規格の中で走りの楽しさを追求し、スポーツモデルとしての地位を築いた先駆的存在であるアルトワークスと、EQUIP 01の組み合わせはJDMスタイルの真骨頂といえる仕上がりとなった。

一方、ブラックアウトとローダウンで精悍に仕上げた現行プリウスの足元を飾っていたのは「SCHWERT BRUNNEN」だ。低重心でスポーティーなフォルムへと生まれ変わった現行プリウスだが、さらに車高を落としたこの車両は従来のエコカーにあった実用車的なイメージを一新した。フェンダーがリムにかぶるほどのローダウンスタイルでありながら、BRUNNENの精悍で伸びやかなY字10本スポークは存在感を失っていない。

バフポリッシュ仕上げのリムにはスポークが映り込み、実際のサイズ以上の存在感を演出している。立体的なスポーク造形がプレーンなボディデザインに効果的なアクセントを加え、現行プリウスの新たな魅力を引き出していた。

カスタマイズされた車両を見かける機会がまだ少ない新型ホンダ・プレリュードも、インチアップとローダウンを施したスタイリングが想像以上によく似合っていた。装着されていたのは「GNOSIS CVS」だ。タービンを思わせる流れるような10本スポークデザインが特徴で、グライダーから着想を得たという新型プレリュードの飛翔感あふれるシルエットに美しく調和している。

スポーティーでありながら上質さも感じさせるホイールデザインが、プレリュードの持つ洗練された雰囲気をさらに引き立てており、これから新型プレリュードのドレスアップを検討するユーザーにとってお手本になりそうなカスタマイズとなった。

WORKの魅力は多彩なホイールブランドやデザインを展開していることだけではない。サイズやカラーなど1万通り以上のカスタマイズに対応し、フルオーダープログラム「SION」も用意するなど、オーナーの理想を形にするための豊富な選択肢を備えている。

今回のスタンスネイション2026では、スポーツ系からラグジュアリー系、クラシックなスタイルまで幅広いカスタムカーがWORKのホイールを装着していた。それぞれの個性を引き立てる足元の仕上がりは、ホイール選びがカスタマイズの完成度を大きく左右することを改めて示すものとなった。

S.Ogawa--JT