The Japan Times - Le Mans: Trulli, Fittipaldi, Barrichello, Magnussen, Alesi... des noms connus sur la grille

. Kevin Magnussen (Hypercar BMW N.15), fils de Jan Magnussen

Kevin Magnussen, 33 ans, a couru 185 Grands Prix de F1 (un podium) et participe aux 24 Heures du Mans pour la 3e fois après les éditions de 2021 et 2025. En 2021 (29e, son meilleur classement), le Danois avait partagé le volant avec son père, Jan Magnussen, un habitué des lieux qui compte pas moins de 24 départs au Mans, avec une 4e place pour meilleur résultat en 2003. Il avait auparavant couru 25 Grands Prix de Formule 1 de 1995 à 1998.

. Jules Gounon (Hypercar Alpine N.36), fils de Jean-Marc Gounon

Deux fois vainqueur des 24 Heures de Spa, coéquipier de Max Verstappen aux 24 Heures du Nürburgring mi-mai (abandon), Jules Gounon, 31 ans, court au Mans pour la 4e fois (10e l'an passé). Son père Jean-Marc, après avoir disputé neuf Grands Prix de F1 en 1993 et 1994, a couru Le Mans à 11 reprises, signant une 2e place en 1997.

. Enzo Trulli (Oreca LMP2 N.25), fils de Jarno Trulli

A 21 ans, Enzo Trulli dispute sa première saison en endurance après avoir couru dans diverses formules de promotion. Son père Jarno a disputé 252 Grands Prix de F1 et s'est imposé dans les rues de Monaco en 2004, sa seule victoire. L'Italien n'a en revanche jamais participé aux 24 Heures du Mans.

. Pietro Fittipaldi (Oreca LMP2 N.26), petit-fils d'Emerson Fittipaldi

A 29 ans, Pietro Fittipaldi prend son 4e départ au Mans, après 2022, 2023 et 2025 (meilleur classement 18e). Le Brésilien, alors pilote de réserve chez Haas, a participé à deux Grands Prix de F1 fin 2020, remplaçant Romain Grosjean après le terrible accident du Français à Bahreïn. Il avait auparavant couru aux Etats-Unis, en Indycar. Son palmarès reste toutefois bien moins étoffé que celui de son grand-père, Emerson Fittipaldi, double champion du monde de F1 en 1972 et 1974 (14 victoires) et deux fois vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis (1989 et 1993). Le patriarche n'a cependant jamais couru au Mans, contrairement à son neveu Christian Fittipaldi, qui a participé à trois éditions entre 2006 et 2008.

. Louis Deletraz (Oreca LMP2 N.99), fils de Jean-Denis Deletraz

Le Suisse Louis Deletraz, 29 ans, compte quatre participations au Mans, avec une 4e place remarquée en 2020. Son père Jean-Denis, qui a participé à trois Grands Prix de F1 au mitan des années 1990, a couru huit fois dans la Sarthe, terminant 5e en 2001.

. Eduardo Barrichello (Aston Martin GT3 N.23), fils de Rubens Barrichello

Désigné "Révélation de l'année" pour sa première saison en Championnat du monde d'endurance l'année passée, Eduardo Barrichello, 24 ans, avait terminé 45e dans la Sarthe en 2025. Son père Rubens a pris le départ des 24 Heures une fois, en 2017, après avoir conclu sa longue carrière de 19 saisons en F1 qui a vu le Brésilien devenir deux fois vice-champion du monde, en 2002 et 2004 (11 victoires), avec 323 Grands Prix au compteur.

. Giuliano Alesi (Mercedes GT3 N.62), fils de Jean Alesi

Après avoir gravi les échelons en monoplace, jusqu'à la F2, Giuliano Alesi s'est exilé au Japon, en Super Formula, avant de basculer dans le championnat Super GT ces dernières années. A 26 ans, il découvre Le Mans. Son père, Jean Alesi, a disputé 201 Grands Prix de F1, s'imposant au Canada en 1995 avec Ferrari, et il a couru deux fois au Mans, en 1989 et en 2010 (terminant 16e).

. Lorenzo Patrese (Ferrari GT3 N.74), fils de Riccardo Patrese

Malgré son jeune âge, Lorenzo Patrese, 20 ans, pilote en GT depuis plusieurs années. S'il a déjà couru notamment les 24 Heures de Daytona, l'Italien débute au Mans où son père Riccardo n'a jamais piloté. En revanche, le père compte 256 Grands Prix de F1 (6 victoires) et a terminé vice-champion du monde en 1992.

Y.Kato--JT