The Japan Times - MotoGP: à Silverstone, Aprilia fait le triplé grâce à une "course parfaite" de Fernandez

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MotoGP: à Silverstone, Aprilia fait le triplé grâce à une "course parfaite" de Fernandez
MotoGP: à Silverstone, Aprilia fait le triplé grâce à une "course parfaite" de Fernandez / Photo: Glyn KIRK - AFP

MotoGP: à Silverstone, Aprilia fait le triplé grâce à une "course parfaite" de Fernandez

La marque italienne Aprilia a réalisé dimanche un triplé au Grand Prix de MotoGP de Grande-Bretagne, l'Espagnol Raul Fernandez de l'écurie privée Trackhouse gagnant une "course parfaite" devant les deux pilotes d'usine, son compatriote Jorge Martin et l'Italien Marco Bezzecchi.

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Fernandez signe sa deuxième victoire dans la catégorie reine et devient le 12e vainqueur différent à Silverstone lors des 12 derniers Grands Prix disputés sur cette piste mythique pour autos et motos à 100 km au nord-ouest de Londres, région qui est le temple des sports mécaniques.

"Je pense que c'était la course parfaite", a lancé en conférence de presse le jeune homme de 25 ans, le visage fermé.

Il a reconnu qu'il avait profité des déboires au départ de Martin, parti en pole position et qui était le grand favori.

L'Aprilia du "Martinator" a dégagé une gerbe d'étincelles à l'arrière dans le premier virage et le pilote de 28 ans, souriant, a expliqué ensuite aux journalistes qu'il n'avait pas freiné assez fort et laissé échapper ses concurrents.

Arrivé chez Aprilia en 2025 où il a connu une saison catastrophique, le champion du monde 2024 est en pleine "confiance" cette année et a dit encore samedi soir être heureux d'avoir "retrouvé (ses) sensations et (sa) vitesse".

- Bonne opération pour Martin -

De facto, il réalise la bonne opération du week-end avec sa deuxième place du Grand Prix (20 tours, 118 km) et sa victoire samedi à la course sprint, moitié moins longue.

Au classement provisoire du Championnat du monde à mi-saison, il conforte sa première place avec 240 points, tandis que son coéquipier Bezzecchi ravit la deuxième position (209 points) au Japonais Ai Ogura (203 points, au guidon d'une Aprilia-Trackhouse) qui a abandonné dimanche sur chute.

Mais Jorge Martin l'a joué encore modeste en conférence de presse, lui qui faisait mine de s'étonner en début de week-end d'être devant ses concurrents.

"Je ne me soucie guère d'être premier ou second. J'essaie juste de m'améliorer en permanence", a-t-il assuré avant le Grand-Prix d'Aragon (Espagne), le dernier week-end d'août.

Le troisième homme sur Aprilia, le tempétueux et émotif Bezzecchi était tout aussi content d'être sur le podium, devant des dizaines de milliers de fans britanniques, italiens, espagnols ou français sous un temps de plus en plus radieux et chaud dimanche.

Le pilote italien s'était pourtant plaint tout le week-end de "souffrir" énormément de la clavicule et du genou dont il a été opéré après une lourde chute au GP d'Allemagne en juillet.

Bezzecchi avait aussi été exclu du GP de République tchèque en juin pour avoir frappé un commissaire de course sous le coup de la colère après une chute.

- "Difficile" pour Bezzecchi -

"C'était une période difficile", a-t-il reconnu.

"Aujourd'hui, il y a eu beaucoup d'émotions, mais c'est très satisfaisant", a ajouté le nouveau dauphin de Martin au classement provisoire des pilotes.

Concurrente des Aprilia, la première Ducati italienne à l'arrivée est celle de l'Espagnol Alex Marquez, de l'écurie privée Gresini, qui se classe quatrième.

Son compatriote Pedro Acosta (KTM) complète ce top 5.

Le Grand Prix que Fernandez a bouclé en moins de 40 minutes avec des pointes en ligne droite à 330 km/h s'est soldé par les abandons sur chutes notamment d'Ogura et de l'Italien Francesco Bagnaia (Ducati officielle) qui a passé un très mauvais week-end.

Le champion du monde en titre Marc Marquez sur l'autre Ducati officielle n'a pas non plus été à la fête et n'est que 7e.

Le Français Fabio Quartararo termine 12e à plus de 26 secondes du leader, même s'il a un temps été dans les dix premiers. Il s'est plaint tout le week-end d'être au plus mal et de "survivre" sur sa Yamaha qu'il délaissera l'an prochain pour une Honda.

H.Hayashi--JT