The Japan Times - HKS「TYPE-LF」に94ミリ仕様、低摩擦とガス低減を両立

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HKS「TYPE-LF」に94ミリ仕様、低摩擦とガス低減を両立
HKS「TYPE-LF」に94ミリ仕様、低摩擦とガス低減を両立

HKS「TYPE-LF」に94ミリ仕様、低摩擦とガス低減を両立

チューニングパーツメーカー・HKSは、同社製ピストンキット向けピストンリング「ピストンリングセット TYPE-LF(ローフリクション)」のΦ94モデル[21005-AN025]を新たにラインアップに追加した。

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チューニングパーツメーカー・HKSは、同社製ピストンキット向けピストンリング「ピストンリングセット TYPE-LF(ローフリクション)」のΦ94モデル[21005-AN025]を新たにラインアップに追加した。税込価格は2万9700円。TYPE-LFは最新の理論をもとに設計されたピストンリングで、TOPリング・2NDリング・OILリングの3種で構成される。TOPリングでは、従来品と比べて常温時の合口部のガス通路面積が約27%縮小されており、ブローバイガス量の低減が図られている。また、膨張係数の高い材料の採用により、高温時の合口隙間が約88%削減されている。材質面では熱伝導率が従来品より約37%高い素材が採用され、ピストンの冷却性能向上とリング溝の摩耗抑制に貢献する。リング張力の低減によるフリクション低減と、被膜厚さの変更による従来品以上の耐久性も両立されている。HKS ピストンリングセット TYPE-LF 2NDリングは合口隙間が約25%拡大されており、セカンドランド圧力の低減によってTOPリングのフラッタリング(リングが溝内で暴れる現象)を抑制し、シール力の向上に寄与する。リング張力は従来品から約18%低減されている。OILリングは従来の2ピース構造から3ピース構造に変更され、リング張力が約10%低減されている。オイル消費を増加させない構造が維持されており、オイルを掻き取る本来の機能は損なわれていない。Φ94.0のピストンリングは、スバルFA24エンジン向けの排気量アップキット「ピストンフルキット FA24 2.5L STEP1」[21004-AT008]・「同STEP2」[21004-AT009]、およびピストンキット「ピストンキット FA24 2.5L」[21003-AT007]に対応する(2026年5月現在)。

Y.Watanabe--JT