トヨタとWaymo、bZ4X自動運転タクシーを2027年に日本導入へ
トヨタとWaymo、bZ4X自動運転タクシーを2027年に日本導入へ
トヨタとWaymoは協業を拡大し、bZ4Xを使うレベル4自動運転タクシーの試験・初期運行を2027年に日本で始める。
トヨタ自動車と米Waymoは10月30日、自動運転分野での協業を拡大し、電気自動車bZ4Xを使った自動運転タクシーの試験・検証を含む初期運行を2027年に日本で始めると発表した。2025年4月の基本合意を具体化する。
日本での導入後、英国などWaymoがサービスを展開する地域にも順次投入する計画。トヨタは国内生産の量産車を用いて、日本初の完全自動運転タクシーサービス実現を目指す取り組みと位置付ける。
車両は愛知県豊田市の高岡工場で生産し、ベース車の組み立てからWaymoの自動運転用機器の搭載まで同工場で行う。トヨタの車両開発・量産技術とWaymoの完全自動運転技術を組み合わせ、レベル4車両の世界的な普及を進める。
車内は後席の足元空間を広く取り、自動開閉ドア、電動バックドア、間接照明などを装備する。両社は人為的な運転ミスによる事故を減らし、移動に不便を抱える人を含めた利用者へ移動手段を提供する考えだ。
将来はトヨタの市販車向け自動運転技術も検討する。Woven by Toyotaを交え、Waymoの実運行データや知見を交通環境全体の安全向上に活用する方法も探る。Waymoのドミトリ・ドルゴフ共同CEOは同社技術の安全性を強調し、トヨタの中嶋裕樹副社長は安全技術は普及してこそ社会に貢献すると述べた。
T.Shimizu--JT
