The Japan Times - 373系貸切で急行「東海」「エキスポこだま」を再現、12月5日出発

日本旅行は、JR東海の373系特急型電車を貸し切って東海道本線を走る「東海道本線急行列車の面影を訪ねる旅2日間」を企画した。出発は12月5日で、申し込みは10月27日午後3時からインターネット限定で受け付ける。

往路は1966年の急行「東海2号」を意識した昼行列車、復路は1970年の大阪万博輸送で走った急行「エキスポこだま号」を意識した夜行列車とする。東京発着と三島発着のプランがあり、貸切列車の列車種別は特急となる。

急行「東海」は準急から格上げされ、東京と名古屋・大垣を昼間に結んだ東海道本線の代表的な電車急行だった。1966年の東海2号は東京を午前8時30分に出発し、大垣へ午後2時34分に到着するダイヤだった。

今回の東京発着プランは12月5日午前9時、東京駅から特急「踊り子1号」に乗り、三島で373系貸切列車へ乗り換える。静岡、浜松、豊橋、名古屋、大垣を経て、美濃赤坂に午後5時50分到着。参加者は到着後、各自で復路の出発駅となる名古屋へ移動する。

復路のモデルとなるエキスポこだま号は、1970年の大阪万博に合わせて上り片道で運行された。新大阪発の最終新幹線後、大阪駅を午後10時58分に出発。首都圏の朝のダイヤへの影響を避けるため三島まで走り、早朝の東京行き新幹線へ接続した。在来線列車ながら「こだま」を名乗った。車両不足で2編成を確保できず、大阪への回送時間を取るため東京まで運転しなかったとの説もあり、経緯には複数の見方がある。

ツアーの復路は12月6日午前0時30分に名古屋を出発し、静岡経由で三島へ向かう。三島で新幹線「こだま900号」に乗り換え、東京には午前7時6分に着く。

東京発着の1人1席プランは大人3万5500円、小人3万3500円。2席を1人で使う場合は大人5万5500円、小人5万3500円となる。車端部の半個室を4席中3人で使うプランは大人4万円、小人3万8000円、4人利用は大人3万7500円、小人3万5500円。

三島発着は大人と小人が同額で、1人1席が2万8000円、1人2席が4万8000円。「踊り子」と新幹線「こだま」は全プランで1人1席、座席位置の指定はできない。最少催行人員は100人で、店舗では販売しない。

T.Sato--JT