The Japan Times - Les compagnies aériennes américaines lèvent l'obligation du port du masque

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Les compagnies aériennes américaines lèvent l'obligation du port du masque
Les compagnies aériennes américaines lèvent l'obligation du port du masque / Photo: Stefani Reynolds - AFP

Les compagnies aériennes américaines lèvent l'obligation du port du masque

Les compagnies aériennes américaines ont rendu le port du masque sanitaire optionnel dans leurs avions lundi, immédiatement après la décision d'une juge de déclarer illégale cette obligation fédérale dans les transports publics aux Etats-Unis.

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La magistrate Kathryn Kimball Mizelle, qui siège à Tampa, en Floride, a estimé dans sa décision que les Centres américains de prévention et de lutte contre les maladies (CDC), la principale agence sanitaire fédérale, avaient outrepassé leurs prérogatives en imposant cette obligation, qui s'applique notamment aux avions, aux trains, aux métros et aux autocars.

Plusieurs compagnies aériennes américaines ont annoncé dans la foulée que le masque ne serait plus obligatoire, au moins sur leurs vols intérieurs.

United Airlines a précisé que le changement était effectif "immédiatement" sur ses vols aux Etats-Unis, et sur certains vols internationaux, en fonction des règles dans le pays d'arrivée.

"Cela signifie que nos employés n'ont plus à porter de masque -- ni à l'imposer aux passagers dans la plupart des cas. Ils pourront choisir d'en porter un, d'autant que les CDC continuent de le recommander fortement dans les transports publics", a détaillé un porte-parole du groupe américain, qui avait été parmi les premiers à imposer le vaccin anti-Covid à ses employés.

- Passagers bannis -

American Airlines et Delta Air Lines ont fait des annonces similaires. Les masques "bien ajustés protègent la personne qui les porte, même si les personnes autour n'en portent pas", a toutefois souligné Delta.

"Les masques ont été comme les cartes d'embarquement pendant presque deux ans -- impossible de voler sans", a remarqué Alaska Airlines, avant d'indiquer qu'ils sont désormais optionnels, sauf sur les vols en direction et en provenance du Canada.

Cette compagnie a aussi évoqué dans son communiqué le cas des passagers bannis parce qu'ils avaient refusé de porter un masque.

"D'après nos rapports, certains clients dont le comportement a été particulièrement choquant vont rester interdits à bord, même après le changement de la règle sur les masques", a-t-elle décidé.

Le régulateur américain de l'aviation civile (FAA) a déclaré en janvier 2021 une politique de tolérance zéro envers les passagers qui refusaient de porter le masque, alors que les personnels navigants des compagnies faisaient face à un nombre très important de cas rapportés de violence verbale ou physique de la part de personnes refusant de se conformer à cette obligation.

Southwest Airlines a rappelé de son côté que l'air est constamment renouvelé à bord des avions, grâce à des systèmes de ventilation qui filtrent "99,97% des particules dans l'air".

- La Maison Blanche "déçue" -

La juge de Tampa a pris cette décision après plusieurs semaines de combats judiciaires.

L'administration de Joe Biden s'est récemment retrouvée sous une pression croissante pour assouplir ou annuler le masque obligatoire. Une vingtaine d'Etats dirigés par les républicains et plusieurs grandes compagnies aériennes avaient notamment demandé la fin de cette mesure dans les avions et autres transports publics.

Mais la semaine dernière, les autorités fédérales avaient finalement pris la décision de prolonger l'obligation du port du masque au moins jusqu'au 3 mai.

La porte-parole de la Maison Blanche, Jen Psaki, a affirmé que la décision de la juge Mizelle était "décevante", et noté que "les CDC continuent de recommander le port d'un masque dans les transports publics".

Selon un haut responsable de la Maison Blanche, la décision "signifie que l'ordre des CDC de port du masque dans les transports publics n'est pas en vigueur à l'heure actuelle".

L'Agence de sécurité des transports, la TSA, ne fera ainsi pas respecter l'obligation, a précisé ce haut responsable sous couvert de l'anonymat.

S.Yamamoto--JT