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Suben a 45 los muertos por inundaciones en Kenia

Inicio en Londres de juicio contra Gerry Adams por denuncias de víctimas del IRA

Gobierno belga denuncia un "acto antisemita" tras explosión frente a una sinagoga de Lieja

Irán confiscará activos de los miembros de la diáspora que "colaboren" con Israel y EEUU

Las autoridades iraníes confiscarán activos e impondrán sanciones a los miembros de la diáspora iraní sospechosos de "colaborar" con Israel y Estados Unidos en la guerra, anunció el poder judicial este lunes.

Las bolsas se desploman y el petróleo se dispara por la guerra en Oriente Medio

Explosión delante de una sinagoga en Bélgica

Matthieu Blazy, a punto de presentar su esperada segunda colección para Chanel

Las bolsas asiáticas se desploman y el petróleo sube más del 30% por la guerra en Oriente Medio

Las bolsas asiáticas se desplomaron el lunes y los precios del petróleo se dispararon más del 25%, superando los 110 dólares el barril, ante los temores causados por la guerra en Oriente Medio, que entra en su segunda semana sin señales de tregua.

La demanda europea mantiene elevado el comercio de armas, apunta un estudio

Fuerte reducción en movilización militar china cerca de Taiwán genera interrogantes

Irán lanza misiles contra Israel tras nombrar a hijo de Jamenei como líder supremo

Artefacto lanzado en marcha antimusulmana en Nueva York era explosivo, dice la policía

La policía de Nueva York informó el domingo que el artefacto lanzado cerca de manifestantes antimusulmanes frente a la residencia del alcalde de la ciudad era un explosivo casero que "podría haber causado lesiones graves o la muerte".

Genesis GV60 Magma antes del lanzamiento

Irán nombra al hijo de Alí Jamenei como nuevo líder supremo del país

Mojtaba Jamenei, nuevo guía supremo de Irán e influyente sucesor de su padre

Radares: ¿una estafa descarada o una necesidad?

Alemania vuelve a debatir con creciente intensidad una cuestión que hace tiempo que ha dejado de ser un mero tema de tráfico: ¿son los radares de velocidad en realidad un cómodo instrumento de financiación para ciudades y municipios con problemas económicos, o son un medio necesario para proteger la vida en las carreteras alemanas? La indignación de muchos conductores no es casual. Quien ve que los municipios recaudan millones por infracciones de velocidad y de semáforos en rojo, mientras que al mismo tiempo se quejan de restricciones presupuestarias, déficits y agujeros en los presupuestos, rápidamente tiene la impresión de que aquí no solo se vigila, sino que, sobre todo, se recauda. Precisamente esta sospecha ha avivado aún más el debate en los últimos meses.De hecho, las cifras hablan por sí solas. En una evaluación reciente de las grandes ciudades alemanas, numerosos municipios volvieron a obtener ingresos millonarios gracias a la vigilancia del tráfico. Es especialmente llamativo que no solo algunos casos aislados registran cantidades elevadas, sino que en muchas ciudades se ha establecido un nivel de ingresos lucrativo de forma permanente. Esto es políticamente delicado, porque, aunque las multas se justifican desde el punto de vista normativo, muchos ciudadanos las perciben desde hace tiempo como un elemento fijo de la planificación financiera municipal. La desconfianza crece aún más cuando las ciudades se refieren a la seguridad, pero al mismo tiempo no establecen una separación clara entre la prevención y el efecto recaudatorio.Hamburgo es un ejemplo paradigmático de esta tensión. Las cifras disponibles actualmente muestran la dimensión que ha alcanzado la vigilancia del tráfico. Solo en 2024, los controles de velocidad fijos y móviles aportaron casi 47 millones de euros a las arcas municipales. La mayor parte procedía, con diferencia, de los controles móviles, mientras que los fijos aportaron una cantidad considerablemente menor, pero aún así de dos dígitos en millones. A esto se sumaron los ingresos procedentes de la vigilancia fija de los semáforos en rojo. Incluso al año siguiente, la ciudad se mantuvo en un nivel muy alto: solo por infracciones de velocidad se recaudaron de nuevo más de 40 millones de euros. Quien lee estas cifras comprende inmediatamente por qué el término «estafa» ya no es una exageración polémica para muchas personas, sino una constatación percibida.A esto se suma un segundo punto que agrava las críticas: en muchas ciudades, estos ingresos no se destinan específicamente a mejorar la seguridad vial, sino que se incorporan al presupuesto general. Esto no es sorprendente desde el punto de vista jurídico, pero sí explosivo desde el punto de vista político. Porque quien espera que el dinero de los radares se invierta automáticamente en caminos escolares seguros, remodelaciones de cruces, mejor iluminación, carriles bici o protección contra accidentes, a menudo se equivoca. Para los ciudadanos, esto crea una imagen fatal: el municipio mide, recauda y contabiliza, pero a menudo no queda claro si los ingresos se destinan de forma visible a los puntos peligrosos del tráfico. Cuando falta transparencia, crece la sospecha de que un instrumento de seguridad legítimo se ha convertido sigilosamente en un modelo de negocio fiscal.La situación se vuelve especialmente delicada cuando el efecto secundario financiero ya no pasa desapercibido, sino que aparece abiertamente en los debates sobre la consolidación. Un caso reciente en Halle an der Saale ilustra precisamente este problema. Allí, el plan de consolidación presupuestaria prevé ingresos adicionales procedentes de la vigilancia del tráfico. El año pasado, los ingresos ya ascendieron a millones, y ahora se prevé que se sumen más cantidades. Al mismo tiempo, se subraya oficialmente que el objetivo principal sigue siendo la seguridad vial. Precisamente este doble mensaje es el núcleo del problema: en cuanto una ciudad promete más seguridad, por un lado, pero, por otro, cuenta abiertamente con mayores ingresos, cada nuevo sistema de medición se convierte en un tema políticamente explosivo.

Alemania: El «boom» de los Coches eléctricos sigue siendo frágil

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El español Óscar García, nuevo entrenador del Ajax Ámsterdam

El español Óscar García fue nombrado entrenador del Ajax Ámsterdam en reemplazo de Fred Grim, que había sucedido en noviembre a John Heitinga, despedido por malos resultados, anunció el domingo la formación neerlandesa.

Movilizaciones del 8-M: "No a la guerra" en las marchas por el Día de la Mujer

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Depósitos de combustible incendiados sumen a Teherán en la noche, cuando es de día

Un aire de apocalipsis: los habitantes de Teherán se despertaron el domingo por la mañana con la impresión de estar en plena noche, cuando una espesa humareda negra proveniente de varios depósitos petroleros atacados sume la capital iraní en la oscuridad.

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¿Qué se sabe sobre la muerte de Jamenei?

El ataque que mató al líder iraní Alí Jamenei el 28 de febrero, al parecer gracias al pirateo de las cámaras urbanas de Teherán, se enseñará "en las escuelas militares de todo el mundo", afirman algunas voces que lo consideran una operación maestra.

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Macron viajará a Chipre el lunes en una muestra de "solidaridad"

Español Topuria encabezará la velada de artes marciales mixtas en la Casa Blanca

El español Ilia Topuria, doble campeón mundial de la UFC (Ultimate Fighting Championship), volverá al octágono para la pelea estelar de la velada de artes marciales mixtas del 14 de junio en la Casa Blanca.

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