The Japan Times - Guardacostas de Filipinas intentan contener marea negra tras naufragio de petrolero

EUR -
AED 4.089192
AFN 72.375297
ALL 90.522135
AMD 403.960011
ANG 1.992858
AOA 1022.158315
ARS 1721.026204
AUD 1.622555
AWG 2.004232
AZN 1.896276
BAM 1.949815
BBD 2.252143
BDT 139.432002
BGN 1.946144
BHD 0.421903
BIF 3345.395827
BMD 1.113462
BND 1.429654
BOB 13.263287
BRL 6.211445
BSD 1.118367
BTN 105.10238
BWP 15.342766
BYN 3.348417
BYR 21823.857856
BZD 2.249176
CAD 1.584629
CDF 2577.664591
CHF 0.923589
CLF 0.027839
CLP 1095.680494
CNY 7.427182
CNH 7.425395
COP 3684.47961
CRC 505.844995
CUC 1.113462
CUP 26.84037
CVE 109.927568
CZK 24.381701
DJF 199.118389
DKK 7.475084
DOP 67.831481
DZD 152.094503
EGP 59.632022
ERN 16.701932
ETB 179.434408
FJD 2.519208
FKP 0.83586
GBP 0.836605
GEL 2.8909
GGP 0.83586
GHS 13.095801
GIP 0.83586
GMD 82.395958
GNF 9907.543483
GTQ 8.545768
GYD 234.340672
HKD 8.735945
HNL 30.063268
HRK 7.537036
HTG 146.586749
HUF 365.29322
IDR 20242.407585
ILS 3.533294
IMP 0.83586
INR 104.319432
IQD 1695.380662
IRR 2122342.339778
ISK 136.788751
JEP 0.83586
JMD 177.493575
JOD 0.789402
JPY 177.191876
KES 144.72809
KGS 97.371816
KHR 4561.020051
KMF 492.150581
KPW 1002.115879
KRW 1485.881747
KWD 0.346409
KYD 0.931931
KZT 499.292895
LAK 25171.941393
LBP 100144.948857
LKR 371.665803
LRD 190.11472
LSL 18.333846
LTL 3.287764
LVL 0.673522
LYD 7.168994
MAD 10.909213
MDL 20.095683
MGA 5110.791458
MKD 61.532684
MMK 2337.98716
MNT 4012.309549
MOP 9.036082
MRU 45.114315
MUR 52.522235
MVR 17.145125
MWK 1939.229956
MXN 20.722015
MYR 4.535686
MZN 71.160941
NAD 18.334257
NGN 1498.887566
NIO 40.91944
NOK 10.621132
NPR 168.163054
NZD 1.993353
OMR 0.428136
PAB 1.118367
PEN 3.811298
PGK 5.008631
PHP 70.414184
PKR 309.295093
PLN 4.403453
PYG 6902.757521
QAR 4.076686
RON 5.344281
RSD 117.600504
RUB 92.249092
RWF 1654.606189
SAR 4.183295
SBD 9.008741
SCR 15.35965
SDG 669.749634
SEK 11.049609
SGD 1.42779
SHP 0.834335
SLE 25.503035
SLL 23348.749147
SOS 639.13239
SRD 41.806022
STD 23046.418134
STN 24.424807
SVC 9.785874
SYP 14477.234335
SZL 18.339705
THB 37.488059
TJS 10.27756
TMT 3.897117
TND 3.340082
TOP 2.680949
TRY 55.931898
TTD 7.58465
TWD 36.590149
TZS 2948.514585
UAH 50.865607
UGX 4562.993512
USD 1.113462
UYU 45.250693
UZS 13391.53277
VES 1002.662073
VND 28565.314355
VUV 133.411902
WST 3.103285
XAF 655.957
XAG 0.021085
XAU 0.000275170461
XCD 3.009187
XCG 2.015495
XDR 0.787276
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 263.331712
ZAR 18.432803
ZMK 10022.446406
ZMW 22.782589
ZWL 358.534353
SSP 6397.282577
MXV 2.32832
Guardacostas de Filipinas intentan contener marea negra tras naufragio de petrolero
Guardacostas de Filipinas intentan contener marea negra tras naufragio de petrolero / Foto: Jam Sta Rosa - AFP

Guardacostas de Filipinas intentan contener marea negra tras naufragio de petrolero

Los guardacostas filipinos desplegarán barreras flotantes este viernes para contener una mancha de petróleo causada por el naufragio, la víspera, de un buque cisterna con 1,4 millones de litros de fuel frente a las costas de Manila.

Tamaño del texto:

Un tripulante del petrolero "MT Terra Nova", con bandera filipina, murió en el naufragio, ocurrido el jueves a unos 7 kilómetros de la ciudad de Limay. El buque cubría ruta hacia el puerto de Iloilo, en el centro del archipiélago.

El portavoz de los guardacostas, el contralmirante Armando Balilo, afirmó el viernes que el vertido era "mínimo" y que parece tratarse del carburante utilizado para propulsar el buque y no del fuel industrial que transportaba el petrolero.

"No se ha producido ningún escape de petróleo del depósito, así que estamos en una carrera contra el reloj para extraer el petróleo y evitar una catástrofe medioambiental", dijo Balilo.

Según el portavoz, también se desplegaron barreras de contención de vertidos de petróleo, por si se produjera "el peor de los escenarios", es decir, que el fuel industrial se derrame antes de que sea descargado.

Los guardacostas filipinos se fijaron el objetivo de extraer el fuel del buque en un plazo de siete días.

El naufragio coincidió con una época de fuertes lluvias, agravadas por el tifón Gaemi y el monzón estacional, en la capital, Manila, y en regiones próximas.

En cuanto mejore el tiempo, los buzos de los guardacostas inspeccionarán la posición del buque y podrá empezar la operación para bombear el fuel, explicó el vocero.

"De momento, no hay nada de lo que preocuparse pero no deberíamos confiarnos", advirtió Balilo.

Miles de pescadores y operadores turísticos dependen de las aguas de la bahía de Manila para su sustento.

En febrero de 2023, un barco cisterna con 800.000 litros de combustible industrial se hundió cerca de la isla central de Mindoro.

El diésel y petróleo de ese navío contaminaron el agua y las playas a lo largo de la provincia de Mindoro Oriental, donde devastó a las industrias pesquera y turística.

S.Ogawa--JT