The Japan Times - Boeing registra pérdidas por el Air Force One, pero avanza en su recuperación

EUR -
AED 4.048396
AFN 71.653352
ALL 90.750248
AMD 397.442801
ANG 1.973656
AOA 1011.960474
ARS 1704.382464
AUD 1.618965
AWG 1.984235
AZN 1.878376
BAM 1.951036
BBD 2.220877
BDT 137.480376
BGN 1.95499
BHD 0.417001
BIF 3319.209083
BMD 1.102353
BND 1.423304
BOB 12.873388
BRL 6.246268
BSD 1.102607
BTN 104.113285
BWP 15.450042
BYN 3.311509
BYR 21606.119128
BZD 2.223106
CAD 1.573113
CDF 2551.947633
CHF 0.923202
CLF 0.028075
CLP 1104.973024
CNY 7.354624
CNH 7.359975
COP 3659.778945
CRC 495.301355
CUC 1.102353
CUP 26.528073
CVE 110.401089
CZK 24.405329
DJF 196.830539
DKK 7.476493
DOP 67.240184
DZD 151.259414
EGP 58.978161
ERN 16.535295
ETB 181.421296
FJD 2.507137
FKP 0.834353
GBP 0.833065
GEL 2.855525
GGP 0.834353
GHS 12.925133
GIP 0.834353
GMD 81.574515
GNF 9793.0268
GTQ 8.429301
GYD 230.683524
HKD 8.648736
HNL 29.723081
HRK 7.531237
HTG 144.950397
HUF 364.882711
IDR 20101.848202
ILS 3.545943
IMP 0.834353
INR 103.891816
IQD 1675.704586
IRR 2109614.310597
ISK 136.615035
JEP 0.834353
JMD 174.650478
JOD 0.781612
JPY 176.084403
KES 143.361434
KGS 96.384792
KHR 4497.600695
KMF 492.752185
KPW 992.118101
KRW 1471.994453
KWD 0.34335
KYD 0.921103
KZT 492.691348
LAK 24881.068091
LBP 98983.270882
LKR 367.641006
LRD 187.910514
LSL 18.686451
LTL 3.254962
LVL 0.666803
LYD 7.125019
MAD 10.95393
MDL 20.078055
MGA 5022.013743
MKD 61.545168
MMK 2314.774623
MNT 3973.283421
MOP 8.933124
MRU 44.703122
MUR 52.494468
MVR 16.980358
MWK 1916.705245
MXN 20.433771
MYR 4.504329
MZN 70.444469
NAD 18.686451
NGN 1481.088858
NIO 40.680111
NOK 10.552253
NPR 166.581456
NZD 1.994668
OMR 0.424511
PAB 1.102607
PEN 3.76101
PGK 5.044014
PHP 70.506912
PKR 305.654336
PLN 4.405592
PYG 6843.288459
QAR 4.01725
RON 5.348511
RSD 117.465677
RUB 91.30685
RWF 1635.304475
SAR 4.217282
SBD 8.926521
SCR 15.295042
SDG 663.069392
SEK 11.106249
SGD 1.419063
SHP 0.830054
SLE 25.409646
SLL 23115.795624
SOS 631.701729
SRD 41.327623
STD 22816.481805
STN 24.500067
SVC 9.672026
SYP 14332.794295
SZL 18.681051
THB 37.34225
TJS 10.196728
TMT 3.858236
TND 3.316433
TOP 2.654202
TRY 55.485621
TTD 7.503021
TWD 36.257938
TZS 2926.90801
UAH 50.255138
UGX 4553.879273
USD 1.102353
UYU 44.690863
UZS 13292.036376
VES 1006.315196
VND 28358.582532
VUV 132.985681
WST 3.098252
XAF 655.957
XAG 0.022553
XAU 0.000284217451
XCD 2.979165
XCG 1.992105
XDR 0.779421
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 260.762006
ZAR 18.713826
ZMK 9922.503926
ZMW 22.599062
ZWL 354.957222
SSP 6555.09164
MXV 2.294737
Boeing registra pérdidas por el Air Force One, pero avanza en su recuperación
Boeing registra pérdidas por el Air Force One, pero avanza en su recuperación / Foto: Toby Shepheard - AFP/Archivos

Boeing registra pérdidas por el Air Force One, pero avanza en su recuperación

Boeing informó el martes de pérdidas mayores de lo esperado en el último trimestre debido a 280 millones de dólares en costes adicionales para equipar dos aviones presidenciales estadounidenses, pero señaló que el crecimiento generalizado de sus ingresos registra avances tras varios años difíciles.

Tamaño del texto:

El gigante aeroespacial registró un aumento del 8% en su facturación, hasta 24.600 millones de dólares, gracias a un incremento en las entregas de aviones comerciales y a un mayor volumen de negocios en defensa, espacio y seguridad.

Boeing reportó de todos modos una pérdida de 428 millones de dólares en el segundo trimestre, menor que en el mismo período del año anterior pero superior a lo previsto por los analistas.

Los resultados incluyeron 280 millones de dólares en pérdidas en el programa VC-25B para el avión presidencial Air Force One, que se ha visto afectado por retrasos y sobrecostos.

Los gastos más recientes del Air Force One corresponden a dinero adicional en "producción y certificación", señaló Boeing en su comunicado de resultados.

El contrato original de 2018 contemplaba la modificación y el equipamiento de dos aviones 747-8 para uso presidencial.

El contrato fijaba la entrega inicial de un avión Air Force One para finales de 2024.

El calendario actual prevé entregas a mediados de 2028 y mediados de 2029.

Boeing describió los esfuerzos de certificación de sus nuevos aviones 737 MAX y 777 como bien encaminados con los reguladores aeronáuticos estadounidenses. El primero de estos modelos -el 737 MAX 7- se encuentra en la "fase final" del proceso.

Y.Watanabe--JT